Шарниры для ворот

Как правильно установить?

Произвести монтаж самостоятельно без посторонней помощи реально, необходимо лишь четко следовать инструкции, и соблюдать основные правила

Для качественной установки ворот, будь они гаражными или служат для ограждения участка, важно выполнить следующие действия. Приварить элементы к стойкам не так просто, как может показаться на первый взгляд

Для этого понадобятся специальные пластины.

Начало работы

На подготовительном этапе потребуется приготовить инструмент. Если у вас есть аппарат, молоток и болгарка, вы легко сможете справиться с задачей. Нельзя обойтись без строительного уровня и рулетки. Не забывайте при этом соблюдать технику безопасности. Чтобы правильно варить накладные петли, необходимо перед этим подготовить чертеж, согласно которому будете следовать.

Процесс сварки

Приварные работы требуют монтажных пластинок. Они позволят равномерно распределить вес каждой из створок. Используйте сварочный аппарат для крепления пластин к петлям. Для этого вам понадобится помощник, который будет подавать инструменты и поддерживать во время дальнейшего приваривания конструкции к столбам. Дальше нужно проверить, правильно ли двигаются все элементы и не перекосились ли ворота.

Завершительный этап

Теперь пришло время взяться за выполнение чистового шва. Для этого понадобится болгарка, чтобы зачистить все швы, и работа будет окончена. Приварные петли должны хорошо держаться на конструкции, а она, в свою очередь, быть ровной, а также плавно двигаться на крепежном элементе.

Уход за шарнирами

Шарниры, как и любой другой подвижный металлический элемент, используемый в условиях улицы, следует смазывать в период оттепели и сильных морозов. Прежде чем купить крепеж, убедитесь в том, что он имеет отверстия для смазки. Такое изделие прослужит дольше, чем аналогичное, но без специальных пазов.

Основной износ петель возникает из-за неравномерности, оказываемой на них нагрузки. В том случае, если крепежные изделия подобраны и приварены правильно, наличие регулярной смазки, конечно же, продлит срок их жизни. Однако при чрезмерной нагрузке и неверно подобранных шарнирах, даже регулярная смазка петель не сможет продлить сроки их работы.

Пошаговый ремонт шарниров:

1. Створку с ржавыми петлями нужно снять с петель. Все места с признаками коррозии следует очистить от ржавчины, следов грязи и старой смазки. Для этого удобно использовать «шкурку» с мелкой фракцией.
2. Ось поворота необходимо натереть шлифовальной пастой. Излишки ее легко удаляются растворителем.
3. Выполняется прочистка отверстий петель.

4. В последнюю очередь все элементы смазываются такими составами, как тавот или солидол.

Ремонт петель необходимо проводить в теплое время года, иначе они могут промерзнуть.

Как выбрать?

Так как существует несколько видов петель, необходимо изучить особенности каждого из них, чтобы определиться с выбором. Усиленные варианты больше подходят для ворот, поэтому пользуются спросом. Первым делом учтите материал, из которого изготовлено полотно ворот, ведь это говорит о весе и нагрузке, которую должны выдерживать петли. Если ворота сделаны из профнастила, тогда можно брать сквозные или потайные виды. А вот для деревянных, кованных и металлических створок лучшим выбором будет усиленная конструкция.

Следующий вопрос заключается в том, каковы условия эксплуатации. Для районов, где возможны взломы, приобретайте и устанавливайте скрытые петли, так как их очень сложно вскрыть. Классические железные ворота чаще всего выпускаются в одинаковых габаритах, поэтому для большинства лучшим выбором станут классические петли. Они оптимальные и просты в эксплуатации, поэтому используются также для калиток.

Разновидности петлей

От правильного выбора петлей для калитки зависит продолжительность их эксплуатации. Выбор петель зависит от нескольких факторов, а именно:

• Вес створки калитки.
• Максимально возможная нагрузка.
• Материал, из которого сделан каркас конструкции.
• Размеры створки.

Как правило, петли для распашных ворот рекомендуется использовать с подшипниками. Более того, если вы хотите, чтобы ворота и калитка открывались плавно, то на каждую створку можно установить по три петли. Хотя чаще всего устанавливают по две петли, особенно если длина ворот до 3 метров.

Кроме всего прочего, петли для ворот различаются по способу крепления, среди которых использование гаек и саморезов, сварки, закрутки на винты. Выбирая калиточные петли, обязательно учитывайте следующие факторы:

Уровень шума при открывании/закрывании калитки должен быть сведен к минимуму

Отлично, когда калитка открывается вообще тихо.
Полотно калитки после ее установки, не должно провисать.
Петли должны быть устойчивы к взлому.
Должны быть изготовлены из качественного материала и долговечными.
Калитка должна легко поворачиваться.
Важно учитывать ширину распахивания створки.. Согласно установленному ГОСТу существуют классификации петлей для распашных калиток и ворот

Итак, петли бывают таких классификаций:

Согласно установленному ГОСТу существуют классификации петлей для распашных калиток и ворот. Итак, петли бывают таких классификаций:

Цилиндрические с опорным подшипником.
Сквозные.
Для потайной установки.
Цилиндрические с усиленной конструкцией.
Трехсекционные накладные.

Теперь рассмотрим особенности каждого типа петель.

Цилиндрические

Внутри цилиндрических навесов имеется специальный подшипник. Такие навесы обладают небольшой массой и идеально подходят для распашных калиток и ворот. Они способны выдержать нагрузку до 400 килограмм. При покупке обязательно уточните класс навесов, так как от этого и зависит их способность выдерживать массу

Важно заметить, что такие петли имеют красивый внешний вид, так как вся начинка скрыта корпусом

Цилиндрические усиленные

Такие навесы способны справиться с массой створок до 600 килограмм. Внутри их также имеется шарик. По внешним характеристикам они ничем не отличаются от обычных цилиндрических. В усиленных имеется две дополнительные пластины для усиления конструкции. Благодаря этому вся нагрузка равномерно распределяется на каркас двери и опорный столб.

Сквозные петли

Этот вариант навесов идеален в тех случаях, когда нет никакой возможности использовать винтовой способ крепления и даже сварку. Для их крепления необходимо просверлить отверстия в опорной колоне ворот и использовать саморезы/болты с гайками. Их производство осуществляется левыми и правыми.

Важно! Один из минусов сквозных навесов заключается в том, что они неспособны выдерживать большую нагрузку, а только до 200 килограмм

Накладные трехсекционные

Если створка ворот с калиткой имеет большую массу, то трехсекционные навесы идеальное решение. Они обладают большой популярностью, среди достоинств выделяются следующие моменты:

• Износоустойчивость.
• Надежность.
• Исключает вероятность провисания створки.
• Обеспечивает тихое и плавное открывание.
• Обладают высоким уровнем взломостойкости.

Итак, мы рассмотрели с вами особенности выбора и разновидностей навесов для створки. Теперь подробнее рассмотрим детали их приваривания. Ведь если выбрать качественные навесы, а приварить их неправильно, то они не будут выполнять своей главной задачи.

Также существует петли с доводчиками для установки на калитку. Такие навесы обеспечивают плавное и бесшумное закрывание створки, что положительно сказывается на продолжительности эксплуатации как самой двери, так и навесов.

Распашные ворота. Конструкция и особенности

Распашные ворота могут использоваться практически на любых объектах, в зданиях и сооружениях. Единственным ограничением является наличие свободного пространства для открытия ворот. В зависимости от назначения створки ворот могут быть цельными или иметь ажурную (решетчатую, кованую) конструкцию. Также возможны комбинированные варианты, где глухие створки имеют вставки, калитку и т.д.

Преимущества распашных ворот:

• простота конструкции. При желании подобные ворота можно даже изготовить самостоятельно, главное – использовать качественную и высокопрочную фурнитуру;
• доступность. Это недорогие ворота, так как в базовой комплектации они включают минимум элементов;
• возможность модернизации. Механические распашные ворота могут быть без труда модернизированы путем установки автоматики. Причем, в отличие от других типов ворот, автоматика для распашных конструкций достаточно надежна и доступна;
• любые варианты отделки. Распашные ворота можно красить и облицовывать практически любыми материалами;
• возможность утепления. Конструкция распашных ворот позволяет использовать практически любые виды утеплителя;
• большое разнообразие габаритов. В зависимости от назначения и места установки распашные ворота могут иметь самые разные размеры;
• удобство использования. В распашные ворота – особенно больших размеров – при необходимости можно встроить калитку;
• надежность и долговечность. В силу простоты конструкции не требуют сложного ремонта;
• разнообразие фурнитуры. На распашные ворота могут устанавливаться практически любые типы замков и засовов.

Классификация изделий согласно ГОСТу

Так как разновидностей петель очень много и производители стараются изготавливать их максимально функциональными, качественными, долговечными и надёжными принято проводить классификацию, согласно которой они и будут разделяться на определённые группы. Таким образом, подобрать подходящую именно для вас будет гораздо проще и выбор будет проделан качественней.

Согласно стандартам ГОСТ, петли для распашных ворот могут быть таких разновидностей:

• Цилиндрические с опорным подшипником.
• Цилиндрические с усиленной конструкцией.
• Петли для ворот и калиток сквозные.
• Петли с возможность потайной установки.
• Трехсекционные накладные петли на ворота.

Далее, мы рассмотрим каждую из этих разновидностей более подробно, чтобы вы точно понимали, что каждая из разновидностей, из себя представляет и каким особенностями и преимуществами обладает.

Цилиндрические с опорным подшипником

Такая разновидность подвес имеет саму стандартную форму и внешний вид. Они напоминают цилиндр, который состоит из двух частей, на одной имеется штырь, а на другой отверстие куда этот штырь устанавливается. Но конструкция у них модифицирована шариком подшипника.

Цилиндрические с подшибником: применяются для легких металлических створок, весом не более 400 кг. Петли крепятся при помощи сварки

На той части где отверстие, внутри установлен шариковый подшипник, который позволяет завесе более плавно работать при существенно большей нагрузке на них. Очень часто, с противоположной стороны подшипника делают отверстие, которые закрывается специальной заглушкой. Открыв его, вы сможете легко смазать подшипник и улучшить ход завесы.

Для ворот лучшим вариантом использования будут петли с подшипниками в количестве четырех штук и более для плавного открытия и закрытия.

Очень часто встречаются подшипниковые петли, в которых подшипник расположен не внутри, а между двумя частями петли. Таким образом, получается, что они обе отлично скользят по нему и существенно облегчают процесс открывания или закрывания створки ворот.

Усиленные модели для ворот

Усиленными они считаются из-за того, что могут выдержать существенно большую нагрузку нежели обычные, благодаря использованию более прочного металла. Также большая нагрузка возможна благодаря тому, что стенки и стержень гораздо толще, благодаря чему существенно увеличивается несущая способность и максимально возможная нагрузка на каждую петлю.

Если усиленная петля оснащена подшипником, то шарики используются со специальной маркировкой, которая показывает их повышенную износостойкость и максимально давление которое на них можно производить гораздо выше чем у простых подшипников. Так, на таких шариковых подшипниках возможно оборачивать очень увесистые ворота без особого труда.

Сквозные завесы

Сквозными они называются потому что сквозь них проходит стержень, который входит в одного края и немного выступает на втором. Самая простая разновидность таких петель состоит из трёх элементов: штырь для соединения двух половинок, правая и левая петля.

Сквозная петли: выдерживает незначительеы веса от 100 до 200кг.

Петли собираются по типу конструктора, на одной расположена одна петля, на второй две, сквозь которые и проходит стержень надёжно соединяя их. Также можно встретить разновидности с наличием не трёх, а четырёх, пяти, шести и более элементов на каждой из частей петли.

Для того чтобы разобрать такую петлю было непросто или вовсе невозможно, на нижнем конце устанавливают специальную заглушку, которая препятствует выниманию штыря. Чаще всего она приваривается, реже прикручивается. Если такого элемента в конструкции не предусмотрено, то сверху над штырём приваривают ограничитель, которые будет защищать его от вынимания.

Потайные петли

Обладают такие завесы особой конструкцией, которая позволяет их легко спрятать и закрыть от глаз, когда ворота находятся в закрытом положении. Чаще всего сама петля прячется в раме створки, а крепится к торцевой части опорных столбов и к самой реме, только изнутри. Преимуществом таких завес является то, что их очень сложно обнаружить и практически нереально снять или обрезать без специального инструмента.

Навесы для ворот техсекционного типа наиболее востребованы в случае большой массы створок.

Трехсекционные промышленные

Похожи по конструкции на сквозные, но больше относятся к цилиндрическим. Средняя часть таких петель оснащена двумя штырями которые направлены в противоположные стороны. С обеих сторон на них надеваются пустые цилиндры и привариваются к столбам, после чего снять такую петлю без обрезания никак невозможно.

Основные виды гаражных петель

На рынке стройматериалов представлено большое разнообразие петель для распашных створок. Каждая разновидность обладает индивидуальными параметрами и преимуществами использования. В первую очередь при выборе необходимо выбрать вариант установки. Существуют следующие способы монтажа:

• сварка — петли фиксируются на полотне и каркасе ворот;
• монтаж с помощью болтов — используется при работе с древесным материалом;
• крепление саморезами — подходит для конструкций, произведенных из профилированного листа.

По размещению фиксаторы подразделяются на скрытые и внутренние. Их главные различия заключаются в способе установки и декоративных характеристиках. Большое значение при выборе гаражных петель имеет вес ворот. Некорректный расчет предполагаемой нагрузки провоцирует перекос полотна и сложности с открытием. Для плотной листовой стали с большой массой рекомендуется приобретать усиленные фиксаторы.

С опорным подшипником

Петли, оснащенные опорным подшипником, являются базовой разновидностью из категории фиксаторов цилиндрического типа. Опорный подшипник и шарнирное соединение надежно защищены от внешнего воздействия основным корпусом, выполненным из металлических сплавов.

Модели с опорным подшипником предназначаются для легких распашных конструкций. Предельно допускаемая нагрузка составляет 100 кг. К створкам и раме фиксаторы с опорными подшипниками крепятся при помощи сварочного аппарата.

Цилиндрические с дополнительным усилением

Усиленные фиксаторы оснащаются дополнительными пластинами, что способствует распределению нагрузки на большую поверхность створок либо столба. Рекомендуется использовать петли цилиндрического типа с улучшенными пластинами для тонкопрофильных конструкций. Фиксация деталей к створкам распашных ворот и раме выполняется сваркой либо винтовым соединением.

В зависимости от стороны расположения цилиндрические усиленные петли подразделяются на правые и левые. Диаметр элемента составляет 50 мм. Максимальная совокупная нагрузка достигает 600 кг.

Сквозные

При отсутствии возможности закрепить петли путем сварки либо привинчивания к каркасу используется сквозная разновидность. Для установки в каркасе ворот просверливаются по всей длине монтажные колонны, в которые продевается часть фиксатора. Для окончательного закрепления используются гайки соответствующего размера. Сквозные фиксаторы благодаря особой схеме крепления выдерживают нагрузку до 200 кг.

Трехсекционные накладные

Для массивных распашных ворот необходимо увеличивать количество фиксаторов и выбирать разновидность, обладающую повышенной износоустойчивостью. Оптимальным вариантом являются трехсекционные модели, способные выдерживать нагрузку тяжелой конструкции. Главными достоинствами накладных трехсекционных петель являются:

• плавное скольжение при открытии и закрытии ворот;
• отсутствие скрипа;
• надежная защита от взлома;
• препятствование перекосу и провисанию створок.

Петли стрелы

Гаражные петли стрелы подходят для крепления крупногабаритных распашных полотен, калиток и тонкопрофильных конструкций. Основной отличительной чертой является увеличенная площадь фиксатора, за счет чего он обеспечивает дополнительную прочность и предотвращает перекосы.

В местах соединения петли стрелы способны выдерживать повышенное напряжение. Этому способствует равномерное распределение по всей длине створки. Диапазон габаритов фиксаторов варьируется в пределах до 700 мм, что дает возможность найти оптимальный вариант для любой конструкции ворот. Для производства фиксирующих деталей используется прочная листовая сталь, обеспечивающая длительный срок службы.

Накладные

Несмотря на простоту монтажа, накладные разновидности петель отличаются высокой надежностью. Для производства фиксаторов используются прочные материалы, включая сплавы стали, латунь и нержавейку, что значительно увеличивает вариативность их использования. Внутри корпуса размещается 2-4 шариковых подшипника, необходимых для плавного открытия ворот.

Для фиксации накладных петель на каркасе необходимо разметить их точное расположение и закрепить при помощи саморезов. Фиксаторы входят в категорию универсальных и не подразделяются на лево- и правосторонние. Если после монтажа возникает необходимость снять полотно с шарниров, потребуется выкрутить саморезы.

Разновидности

Деревянные ворота будут идеально беззвучно открываться, если правильно установить петли

При этом следует обратить внимание на прочность и показатель надежности конструкции

Металлическая конструкция

Всего существует три разновидности элементов:

1. Выполненные в классическом стиле. Они выглядят обычно и часто применяются для установки на двери.
2. Декоративные.
3. Скрытая конструкция.

Конструкции для ворот практически ничем не отличаются, но имеется одни нюанс – они выполнены с защитным покрытием от негативных факторов окружающей среды. Надежность высокая, и это обстоятельство является важным аспектом при их изготовлении.

Так как на элемент воздействуют большие нагрузки, то часто применяются подшипники, что, безусловно, улучшает эти показатели. Не исключено, что в продаже имеются элементы без ушек. Это рассчитано на то, что приварить их можно на месте в зависимости от конструктивного положения.

Чертеж конструкции

Шарниры

Для крепления полотен распашных ворот зачастую используются шарнирные петли. Удобство их использования заключается в следующем:

1. Обеспечиваются легкость и плавность открывания.
2. Стойкость по отношению к излому.

Существуют петли для установки на ворота больших размеров, ведь они могут выдерживать значительные нагрузки.

При правильной установке конструктивного элемента самопроизвольного открывания ворот не наблюдается. Шарниры изготавливаются из металла высокой надежности и прочности. Такие створки прослужат долгое время.

Разнообразие вариантов

Скрытые конструкции

По внешнему виду их можно сравнить с классическими. Но основным преимуществом является высокая устойчивость к внешним усилиям. В связи с этим обстоятельством просто так снять деревянные полотна будет невозможно либо на это уйдет много времени.

Декоративные

Принцип их работы не отличается от классического, к тому же эстетичный вид будет способствовать приданию соответствующего дизайна при оформлении ворот. К ним относятся кованые петли, изготовленные в старинном варианте. Такие навесы однозначно прочные и долговечные, обеспечивающие безопасность.

Каплевидные

В названии заложена форма подшипников, являющихся составной частью конструкции.

Схема крепежа

При выборе этого варианта проблема неравномерности движений будет решена в полном объеме. При открывании не будут слышны скрип и шум. Чтобы надежность работы была обеспечена, специалистами рекомендовано захватить как можно большую поверхность прилегания к створке.

Цилиндрические

Такого рода крепления – наиболее подходящие для массивных распашных ворот, так как устойчивость по отношению к нагрузкам высока. В их исполнении предусмотрены опорные подшипники, которые обеспечивают нормальную работу в течение длительного срока. В самих петлях находится коронка, скрытая в полости корпуса.

После окрашивания

Регулируемые

Такие петли обладают уникальной способностью к регулированию, а это неоспоримое достоинство в нештатных ситуациях. В этом случае не должно вызывать беспокойства то, что полотно заклинится. Цена зависит от степени сложности изготовления, выбранного материла и изготовителя.

Откатные ворота из профлиста

Сдвижные разновидности имеют большую функциональность, ведь им для раскрытия не требуется много места. Этот вариант идеально подойдет для небольших дворов или тесных проездов.

Раздвижные ворота из профлиста, сделанные непосредственно своими руками, потребуются тем, кто часто выезжает за пределы своего участка. Их главное преимущество – отсутствие верхних направляющих, что дает возможность проезжать и очень высоким машинам. Причем в зимний период их владельцу не понадобится очищать большое пространство для того, чтобы распахнуть створки.

Откатные ворота с калиткой (или без нее) обычно снабжают электрическим приводом, поскольку вручную одну большую створку отодвигать не слишком удобно.

Есть, впрочем, у данной системы и ряд недостатков:

• в фундамент необходимо закладывать арматуру;
• придется купить немало дополнительных и довольно дорогих комплектующих;
• изготовление и в равной степени установка откатных ворот повлечет большие траты.

Распашные ворота из профлиста – сооружаем своими руками

В первую очередь необходимо подготовить:

• чертежи;
• план-схему с привязкой к местности;
• инструменты;
• материалы.

Делая расчет, помните, чем уже подъезд к дому, тем шире следует делать проем. Вообще же работая над эскизом, учитывайте, какой именно тип транспорта будет въезжать во двор.

Наиболее оптимальные габариты выглядят так:

• длина обеих створок не больше 4-х метров;
• высота до 2-х.

Для того чтобы изготовить ворота по этим размерам самостоятельно, запаситесь следующим:

• два подходящих по размеру куска профильной трубы с учетом погружения в фундамент (сечение минимум – 100×100 мм, толщина стенки – не меньше 4 мм);
• материал на внешний каркас ворот (также квадратная труба 40 на 25 мм);
• уголок для распорок 20 на 20 мм;
• собственно профнастил;
• саморезы к нему;
• бетонный раствор;
• антикоррозийная грунтовка и краска;
• ножницы для металла;
• электросварка;
• шуруповерт;
• болгарка;
• лобзик;
• дрель;
• ватерпас;
• рулетка;
• штыковая и совковая лопаты.

Если вы намерены делать ворота с элементами ковки, приобретите также и их (готовые продаются в строительных магазинах).

Петли привариваем сразу к столбам для ворот, если они уже установлены вместе с оградой. В противном случае работы по монтажу опор следует провести в таком порядке:

• квадратные трубы грунтуют и красят в два слоя;
• по краям ворот роют ямы под фундамент (не менее 1 мера глубиной);
• на дно насыпать слой щебня с песком;
• опоры установить вертикально и закрепить арматурою непосредственно в ямке и сверху;
• залить бетон;
• оставить его до первичного схватывания (15 суток).

В этом случае петли приваривают лишь после застывания раствора.

Каркас самих ворот собирают на ровной площадке. Порядок действий следующий:

• квадратную трубку разделывают по размерам;
• ее торцы болгаркой обрезают под 45 градусов;
• раму собирают и прихватывают сваркой;
• измеряя диагонали, проверяют правильность углов;
• дефекты устраняют и затем производят окончательную сварку;
• внутри каркаса по углам устанавливают косые распорки;
• затем фиксируют 2 поперечины для дополнительной жесткости;
• швы шлифуют болгаркой;
• раму окрашивают.

Обшивка делается только после полного высыхания декоративного слоя. Как вариант – монтируют листы металла уже после установки створок на петли. Саморезы в профнастил закручиваются только в местах его прилегания к основе. На метр квадратный достаточно 6 точек фиксации.

Как видим, делать распашные ворота непосредственно из профнастила не так уж и сложно.

Материалы

Столбы делают из профильной трубы с размером полок 80 или 100 мм. С учетом опускания ее в грунт на 800 мм, длина столбов должна быть 3 м. На верхние концы привариваются заглушки для предотвращения попадания воды.

Для большей жесткости и закрепления стойки, можно приварить на отрезке, заходящем в грунт, небольшие куски арматуры или другого стального проката, длинной 1 м.

Для стоевых берут профиль 40/40 или 40/60, отрезают болгаркой две детали длиной 2100 мм. Зарезают края труб под углом 450 для большей площади сварки и надежного крепления.

Из основного профиля готовят верхнюю и нижнюю перемычку, при ширине калитки 1000 мм. детали отрезают размером 980 мм. Это обеспечит зазор между луткой и калиткой по 10 мм с каждой стороны. Зарезают края под углом 450.

На среднюю перемычку можно взять профиль 25/40, его длина должна быть 900 мм, он будет вставляться внутрь рамы, поэтому от общей длины заготовки вычитают ширину 2 полок профиля, в данном случае это 80 мм.

Потребуется 2 петли наружным диаметром 30 мм и 4 стальных пластины толщиной 5 мм и шириной 40 мм. Петли надо разобрать и хорошо смазать внутренние поверхности солидолом или другой густой смазкой, затем собрать. Петли лучше приобретать с шариками.

На ровную поверхность выкладывают пластины и прихватывают к каждой части петли с разных сторон. То есть, если на часть петли с отверстием прихватывается пластина снаружи, то на ответной части пластину располагают к внутренней стороне.

Приваривание обязательно с двух сторон, чтобы обеспечить проварку корня шва. После первого прохода надо оббить шлак и сварить второй проход. На корне сварку выполняют в один проход.

Установка петель

Крепежные элементы для ворот/калитки могут устанавливаться при помощи:

• сварки;
• винтового соединения;
• гаек, саморезов.

Подготовка инструментария

Для приваривания петель понадобится:

• сварочный аппарат;
• защитные очки;
• электроды;
• рулетка, уровень, молоток;
• металлическая щетка;
• шлифмашинка с дисками для работы по металлу;
• подкладки для монтажа полотен (брусья, кирпичи).

Правила безопасности при работе

Прежде чем установить петли на калитку путем приваривания, необходимо ознакомиться с техникой безопасности:

• проводить сварку только исправным оборудованием;
• использовать защитные средства (очки, одежду, обувь);
• подключать аппарат к заземленному источнику питания соответствующей мощности;
• убрать из рабочей зоны все легковоспламеняющиеся предметы.

Подготовительный этап

До установки крепежных элементов на калитку и ворота выполняют ряд подготовительных работ. Зоны, к которым будут крепиться навесы, предварительно очищают от покрытия, ржавчины, обезжиривают.

Входную конструкцию выставляют в проеме:

1. Полотна распашных ворот закрывают на засов и дополнительно укрепляют общей перекладиной. Затем конструкцию располагают в проеме, подложив ее кирпичами или монтажными брусками. При этом соблюдают желаемый зазор между нижней линией ворот и наземным покрытием. Это облегчит открывание секций в зимнюю пору, при их незначительном провисании. Ровность установки проверяют уровнем. Также оставляют зазоры между полотнами и столбами, в которых будут закреплены петли.
2. При помощи рулетки производят разметку — определяют места крепления навесов.
3. Распашную систему убирают с подкладок и располагают горизонтально для приваривания петель.

Руководство по монтажу петель

Чтобы входная конструкция была функциональной, прочной, безопасной, прослужила как можно дольше — необходимо знать, как правильно приварить петли на ворота.

При использовании навесных крепежей их можно усилить при помощи платика. Он представляет собой металлическую пластину, которая крепится к навесу. Большинство шарнирных комплектов продаются уже с ними, но при отсутствии данных элементов, их можно изготовить самостоятельно.

Платики приваривают к верхней и нижней частям цилиндрического механизма так, чтобы после установки ворот они располагались с противоположных сторон. Стыковка может производиться по торцу пластины или по краю ее стороны. Сначала производят капельную приварку элементов, а после проверки их параллельности, делают цельный шов.

Верхние части навесов прикладывают к намеченным местам на секциях ворот и производят фиксацию каждого крепежного элемента путем приварки одного из платиков к секции.

Следующий шаг в руководстве о том, как приварить петли на врата, калитку — крепление конструкции к опорам. Для этого все секции снова выставляют в проемах, проверяя их ровность по уровню. При этом стороны с приваренными навесами плотно прижимают к ближайшим столбам. Нижнюю часть каждой петли вставляют в цилиндр, а свободный платик приваривают к столбу точечным швом. Аналогично должны привариваться и остальные навесы.

После проверки ровности конструкции, ее пробного открывания/закрывания точечные швы заменяют цельными. Еще раз проверяют ворота и калитку, чтобы исключить возможные деформации. После этого все швы, места соединений зачищают металлической щеткой, шлифуют, обезжиривают, грунтуют, а затем покрывают краской. На штырь навеса наносят смазку, которая обеспечит плавность, бесшумность работы механизма.

Важность правильной установки петель на воротах и калитке сложно переоценить. Ведь от качества работ зависит надежность конструкции, ее функциональность, внешний вид, долговечность

Нюансы правильной установки

Как правильно прикрепить шарниры, кованые петли и иные конструкции? Нужно лишь соблюдать некоторые рекомендации и действовать согласно заданному алгоритму:

• подготовка инструментов – молотка, стамески, болгарки и сварочного агрегата. Необходимыми будут строительный уровень, шуруповерт и рулетка. Перед руками нужно иметь эскиз, и, конечно, не стоит забывать о безопасности работ;
• если требуется приварить отдельно пластинки, то стоит учитывать, что нагрузка на них должна быть равномерно распределена;
• выполнить разметки по крепежу петель к стойкам ворот и к полотнам;
• как крепить петли? Достаточно использовать в этих целях саморезы;
• навешивать элементы довольно просто, но лучше этот процесс осуществлять как минимум вдвоем.

Деревенский двор